คาด อุตสาหกรรมประกันภัยรถยนต์ฟิลิปปินส์จะเติบโต 9% ต่อปีภายในปี 2572  สูงกว่าเป้าหมายอัตราการเติบโตแบบทบต้นต่อปี (CAGR)ของโลกที่ 5.03%

เว็บไซต์  Insurance Asia รายงานว่า  บริษัท  Mordor Intelligence เผยแพร่ข้อมูลระบุว่า ตั้งแต่ปี 2567  ถึงปี 2572  อุตสาหกรรมประกันภัยรถยนต์ของฟิลิปปินส์คาดว่าจะเติบโตด้วยอัตราการเติบโตแบบทบต้นต่อปี (CAGR) อย่างน้อย 9.0%ตลาดประกันภัยรถยนต์ทั่วโลกมีการเติบโตที่อัตราการเติบโตแบบทบต้น  5.03% ตั้งแต่ปี 2561 ถึง 2567  โดยประกันภัยรถยนต์มีเบี้ยประกันภัยคิดเป็นสัดส่วน 42% ของเบี้ยประกันวินาศภัยทั้งหมดแม้การเติบโตของเบี้ยประกันภัยรถยนต์จะหยุดชะงักในกลุ่มประเทศที่พัฒนาแล้ว   แต่ตลาดเกิดใหม่กลับมีการขยายตัวอย่างรวดเร็วของประกันภัยรถยนต์

บริษัท  Mordor Intelligence  ให้ความเห็นว่า   กลุ่มประเทศที่พัฒนาแล้วจะประสบกับการปรับปรุงการเติบโตของเบี้ยประกันภัยรถยนต์เนื่องจากสภาพเศรษฐกิจของประเทศเหล่านี้ดีขึ้นในช่วงระยะเวลาการคาดการณ์  ในทางกลับกัน คาดว่าเอเชียจะเป็นภูมิภาคที่มีการเติบโตของเบี้ยประกันภัยรถยนต์เร็วที่สุดในโลก โดยจะเติบโตมากกว่าค่าเฉลี่ยของโลกถึงสามเท่าในระยะสองปีข้างหน้านี้

การระบาดของโควิด -19 ส่งผลกระทบอย่างมากต่อตลาดประกันภัยรถยนต์ของฟิลิปปินส์ เนื่องจากความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจ การล็อกดาวน์ และการชะลอตัวลงของภาคยานยนต์ ซึ่งส่งผลกระทบเชิงลบต่อเบี้ยประกันภัยรถยนต์แม้กระทั่งก่อนเกิดการระบาดของโควิด-19  ปัจจัยต่างๆ อาทิ  ความท้าทายทางเศรษฐกิจและการเติบโตที่สูงของตลาดที่พัฒนาทำให้การเติบโตของเบี้ยประกันภัยรถยนต์ชะลอตัวลงแล้ว อย่างไรก็ตาม การทำประกันภัยรถยนต์ก็เพิ่มขึ้นทั้งในกลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์ส่วนบุคคล เนื่องจากต้นทุนการดูแลรักษารถยนต์ที่เพิ่มขึ้น ขณะที่รถยนต์มีการพัฒนาไปสู่ระบบเทคโนโลยีดิจิทัลและมีการเชื่อมต่อกันผ่านระบบดิจิทัลมากขึ้นทำให้มีความเสี่ยงสูงขึ้น

ตลาดประกันภัยรถยนต์ในฟิลิปปินส์มีการแข่งขันสูงขึ้น โดยลูกค้ามีอำนาจต่อรองเพิ่มขึ้น เนื่องจากมีผู้เล่นหลายรายเข้ามาเสนอเงื่อนไขการทำประกันภัยที่ดีกว่าพร้อมความคุ้มครองความเสี่ยงที่เหมาะสมมากกว่าเพื่อดึงดูดความสนใจจากลูกค้า

อัตราการเป็นเจ้าของรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในตลาดขายรถยนต์มือสอง คาดว่าจะสนับสนุนการเติบโตที่แข็งแกร่งในภาคประกันภัยรถยนต์ ขณะที่การขยายตัวของชนชั้นกลางควบคู่ไปกับการสนับสนุนของรัฐบาลต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในฐานะผู้สร้างรายได้หลักให้กับระบบเศรษฐกิจของฟิลิปปินส์  ยังส่งผลต่อความต้องการรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น ทำให้ความต้องการประกันภัยรถยนต์เพิ่มขึ้นตามไปด้วย

ยอดขายรถยนต์ในฟิลิปปินส์ฟื้นตัวขึ้นในปี 2564  โดยได้รับแรงหนุนจากความต้องการรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่เพิ่มขึ้น ซึ่งการเพิ่มขึ้นเกิดขึ้นหลังจากยอดขายลดลงในปี 2563  เนื่องจากโควิด-19 และการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ที่เป็นชิ้นส่วนหลักในการผลิตรถยนต์  ขณะที่นโยบายภาษีใหม่ที่รัฐบาลประกาศใช้ในปี 2561 ทำให้ยอดขายรถยนต์ลดลงในช่วงแรกเนื่องจากรถยนต์มีราคาสูงขึ้นก็จริง แต่หลังจากนั้นภาคอุตสาหกรรมได้ปรับตัวและยอดขายก็เพิ่มขึ้นในปี 2562

 

เพิ่มเราเป็นเพื่อนได้แล้ววันนี้!....